工程热物理硕士点现有教师9人，工程技术人员1人。其中教授4人，副教授1人，讲师3人，助教1人，工程师1人。2人具有博士生导师资格，5人具有博士学位。工程热物理专业下设计算机室和实验室。主要实验设备有二维激光多普勒测速仪，气相色谱仪，多通道瞬态温度检测仪，双色法辐射测试系统，燃油炉实验台，换热器实验台，内燃机实验台。此外，校新能源研究中心拥有由日本政府捐赠的价值2000余万元人民币的热工测试仪器供本专业无偿使用。自70年代以来，本学科点以内燃机工作过程和燃烧过程数学模型为突破口，持续深入地开展了湍流流动，传热传质和燃烧多维数值模拟的研究，迄今已形成了计算热物理这一特色鲜明的研究方向。主要涉及流体流动、传热、喷雾和燃烧过程多维数值模拟，内燃机燃烧与工作过程（零维、准维）数学模型，热力系统的仿真与优化，粘性液体射流分裂与雾化机理，稀薄混合气在往复式流动下的超绝热燃烧，内燃机传热过程全仿真的研究等课题。在计算机模拟（仿真）研究的同时，还开辟了燃油炉火焰辐射，陶瓷发动机表面瞬态温度测试，阴燃的机理及其向明火转变的研究，燃池和太阳池等新能源技术，换热器强化传热和臭氧强化燃烧与应用的研究等实验性较强的课题。本专业先后承担并完成了国家自然科学基金，国家七五，八五攻关，九五预研，国家攀登计划，中船总国防预研重点项目，国家“973”项目等重要科研课题十余项，以及大量横向科研课题。其中有的项目在国内该领域是首创，有的项目达到国内领先水平。近十年来，出版学术专著3部，近五年发表论文100余篇。获省部级奖励5项。

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