１、简介

　　车辆与设备工程系成立于2001年，是由车辆研究所以及土木与环境专业的部分师资力量组建而成的，下设“车辆工程”和“建筑环境与设备工程”两个本科专业。现有博士生导师5名，教授6名，副教授8名，其中具有博士学位者13人。拥有“车辆工程”、“ 供热、供燃气通风及空调工程”2个硕士学科点和“车辆工程”博士学科点，及博士后流动站。目前，本系在校本科生350人，硕士研究生139人，博士研究生47 人。

　　目前已建有建筑环境与设备工程实验室、车辆结构实验室、车辆测试实验室车辆性能检测实验室。在满足教学任务的同时，兼为科学研究提供服务。

　　在承担本科生和研究生教学任务的同时，还承担着大量科研任务。目前正在进行的科研项目30余项，其中包括国家自然科学基金项目、国家十一五科技支撑计划项目、“863”项目，以及与厂矿合作的各类横向科研项目。每年在国内外公开发表论文60余篇。近几年来，已出版著作15部。

　　主要研究方向为大型载重汽车与专用汽车的研究、设计，车辆使用与管理，设备故障诊断与智能控制、机械现代化设计、流体传动与污染控制、暖通空调状态监测与故障诊断、城市给水管网系统非恒定流动模拟研究等，在这些方面已形成了独特的专业特色和学科优势。

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